没人知道刘度会如何做。
他或许会本着某些价值观,将长老们对江南巨商们真实的态度转达给某些人,或许会激动的开始联络亲戚,做抢班夺权拿下江南大生意的准备。
对于长老们来说,任何事业都不可能建立在某个人或者某个势力的效忠上面。
所谓靠山山倒,靠水水没,不外如是。
李向前在苏州的行动几乎无人敢于阻拦,除了有差役将拙政园附近的乞丐闲杂人等统统赶走,自然也都是不敢靠近。
毕竟是一到江南就辣手杀人,杀的还是举人,虽然长老会的“好感度”一栏狂降,但本身就是从冷淡变成了敌意,从本质上来说没什么差别啊。
政治上不怕得罪人,而是怕不知道自己的基本盘到底是谁。
许多人想做“全民总统”,也就想讨好全部选民,这么做的人最后全部扑街,原因很简单,人家选你的人是为了自己得好处,可不是为了把钱归了对手。
中国历史上,到了秦汉时候,本土核心区域就已经得到了稳固,其原因其实很简单,交通。
中原王朝对于边疆的叛乱,都是本着息事宁人的原则来进行处理,自然引起了军迷和历史键盘侠们的不满,于古代战争,军事爱好者最为着迷的,或者是奇术诡略,或者是名将谋臣,或者二女争一夫,洋妞追华男,就是狗血狗血再狗血的桥段而已。
事实上,真正的执政者脑子里想的,从战略上来讲,是成本与收益从战术上来讲,是兵源的损耗与后勤运输。
中原王朝历史上在对边疆民族的战争中,基本上很难讨得到好,大汉朝国力强盛,兵精将猛,但是在和这些边疆民族叛乱的战争中,就是很少能够占到便宜。
为什么?是人不行吗,不是,哪怕是一群小孩子,也可以很简单的学会什么是队列,什么是火力掩护,至于砍人更是家传绝学,以传承来说,妥妥的是战斗民族。
是没有钱粮吗。
因为无法把强盛的国力转化为军事优势。
路程是问题、水土气候是问题,兵源补充是问题,地形劣势是问题,等等等等。大汉朝固然是泱泱大国,国力强盛,但是在边境地区与当地的土着作战,国力的整体优势却并不能真正转化为局部优势,永远透着一种有力使不出的无奈。
这大约就像你晚上睡觉的时候,在你耳朵边嗡嗡作响的蚊子,你平时固然可以一巴掌拍死一百只,但是在晚上困意来袭时,你依然对它无可奈何。最后只能是想着,你抓紧吸完血边儿上休息去,不要吵到我睡觉!
很无奈吗,就是狠无奈啊。
中国至于欧洲,最惨的莫过于,欧洲有富庶的北非中东可以就近劫掠,养活自己被欺负的血泪,而中国的东南西北,全都是妥妥的穷鬼,这也是中国早期发育太快,周边满足都给打傻了以后的必然情况。
北边都已经是万里冰川了,你喜欢移民过去住就移民过去。
南边是原始丛林,以及东南亚的猴子,起码在那个时代,开发难度太大。
西边是……
总之,穿越回天朝,打算摩拳擦掌大干一番的穿越者,首先要面对的问题不是皮毛的发明玻璃肥皂之类的破烂游戏,而是回答子民,平白花费巨大的成本,到最后一无所获,甚至于使局势恶化,那先前的这番付出,有何意义?
不服气就揍你,这看似是正常人的一般逻辑。但是,成熟理性的人接下来会想,我打得赢么?值得打吗?如果打不赢,何必自取其辱?
国力强盛只是军事实力强盛的一个前提条件,并不是全部。军事实力的内含远不止于此,地理因素、后勤能力、兵员素质等等,都是要考虑的对象。
一个王朝就好像一个水桶一样,最后考验的绝非是水桶大多数木板有多长,而是考虑哪个木板最短,才能计算他能装多少水。
有的民族人口不足,或者文化上就趋向于少生少育,那就问题多多了,基本上都消亡。
而如果地域不足,也就是传说中的天气预报的时候,全国有雨,全国晴天,一块云彩就给遮住,那么对抗天灾的手段就会被严重削弱,根本抵挡不住灾难。
这也是为什么,小国通常都是商业发展的缘故。
水运是一种在人类文明前期,就被使用的运输方式,在没有蒸汽机,力畜难以驯服,而轮子尚未出现的时代,想要将一堆物资从一个地方运输到另一个地方,那么船就是必不可少的好东西。
水运这个东西,起码以运河这条路来说,如果没有那些中饱私囊的中层结构,起码可以节约一半,如果是海运,还可以节省,可以说是伴随了中国乃至人类历史的脚步。
当然了,在大明朝,明末两大毒瘤,就是辽东的关宁铁骑,运河上的漕运了。
这两大产业,都是某种意义上的捆绑式政策,即使有人发现不妥,再想整改,也会被形成的巨大利益集团导致“被自杀”,这可不是玩笑。
每年六百万两的银子,相当于政府收入的六成,已经是穷兵黩武到尽头,可是依然是一群打出去不敢打,守城受不住的窝囊废。
看到此处,无数后人叹息,当时一百两银子已经足够买好多个萝莉爽爽,足够一户人家过好几年,如果开出赏格,五百两一颗人头收购满人的脑袋,每年就可以做掉八旗兵一万两千人,这还不算拿了人头领不到钱的,而且八旗兵也做不到如此坚持,所以,用不了几年就灭了。
同样的道理,漕运,本身也属于权宜之计,本来蒙元时候,海运就已经实行,但改为漕运后,每年的漕运就是大把花费。
漕帮也就应运而生。