就在东洲五子们与莫玉芳还有蓝月二女乘船北上之时，他们所要去找寻的王跃和一行十二人，在经历了近一个月的旅途之后，已然是抵达了离着齐州城两千里外的中洲三大城之一的长安府了。

他们这一路，几乎是一路都是沿着黄河逆流而上的。

众所周知，水路向来都是长途远行的首选交通方式，比起陆路上的颠簸以及至夜就要停宿，还有对于马匹体力的恢复所耽误的那些时间，水路却是要平稳的多，而且舟行水中，一般是可以持续航行不止，同时既不用喂食也不用休息，只需要备足了给养，几组船工日夜轮流倒班，理论上来说，舟船就可以行驶很长的时间与很长的距离。

同时舟行河海，船只的载重也要比马车输运大出了太多了，十数马车组成的车队，在成本上会比运输相同量货物的船队，要高出太多。

至于这一次王跃和他们十二个所搭乘的船只，恰好还是当初王跃龙与苏凝霜、侯啸虎还有浣溪宗三师姐妹一起北上京城之时，所搭乘的还是德州分盟骨干成员车船船队总船长兼护卫队长王仁松所掌握的车船船队的车船了。

当然了，王跃龙那个家伙在搭乘车船船队的车船之时，因为一时演练新领悟到的“天龙剑法”第一式“天龙吐息”，而造成了那艘车船船体受损，是故在送下了王跃龙他们并回返德州城之后，那艘在整个车船船队之中编号为“龙蛟”的最为先进豪华的车船，便是被返厂维修去了。

说起来也算是那“龙蛟”船倒霉，在它为五商盟车船船队服役了十多年的时间里，也是无数次碰到那些河上匪盗的劫掠，更是有好多次与其他船只的碰撞，以及各种各样的意外与损伤。偏偏不论哪一次，都没有王跃龙那一次造成的损害要大。

于是在龙蛟船不得不返厂维修之后，这一修，便是直接半年出去了。

王跃龙北上京城时候是是在二月上旬，龙蛟船放下王跃龙回返德州城返厂维修也是在二月中旬时候，这便一直维修到了八月中秋之前，才算是重新服役了。

当然了，王仁松所掌握的东洲五商盟车船船队，并不只是龙蛟船这一艘车船。实际上，财大气粗的五商盟车船船队目前一共有五十艘不同型号的车船在服役。当然，如同龙蛟船这般依凭着精妙复杂构造的机关之术为驱动力，只需要四人便可操纵自如的，整个船队也不过是九艘罢了，其中除了龙蛟船是军民两用之外，其他八艘是纯粹的军用船。

剩下的那些四十一艘车船，则还是以人力踏动为驱动力，虽然是耗费了大量的人工，不过维护成本却是比龙蛟船等九艘要少了太多了。

王跃和他们西去庆阳府，走的是水路，沿着黄河一路逆流直上，经渭水抵达长安城，再换乘马车西北去庆阳府。

王跃和十二人虽然都不是五商盟五大家的核心子弟，不过只要有王跃和和何敏洁、张诚薇这三个标准的嫡系核心子弟在，那车船船队的最先进最豪华的龙蛟船，自然是要再度被用上了。