返回第159章 汽车工业起步(2 / 2)我在欧洲搞军工首页

要知道,这个时代的大多数汽车大梁,依然采用传统的钢材焊接或者是铆接工艺。汽车的大梁也多是直来直去,像槽钢一样没有任何幅度的刚性结构。

不像后世汽车大梁出现各种多变形状,以及那些非承载式越野车辆上出现的弯曲大梁。

前世作为一个机械行业业务员的加里布埃尔,自然希望自己工厂生产汽车时,尽可能多的使用这些更加先进的自动,或者半自动话设备。

这倒不是他要刻意去追寻自动化,而是他非常清楚,这种设备现在看上去,投入确实要比使用旧工艺投入更大。

可细算下来,使用这种新工艺加工的时候,不仅质量更好,而且更能节约成本。

而想要在即将到来的激烈的汽车行业竞争当中,立于不败之地,这种技术领先,是非常有必要的。

“很好,布兰特先生,你们开始组织工人对这个设备进行熟悉了吗?”

一直跟在加里布埃尔身旁的布兰特,明显也对这款设备感到非常新奇。早在设备进厂的第一时间,他就已经开始围在这个设备身边观察学习了。

“老板放心!从这个大梁压制设备运到的第一时间,工厂的工人们就已经在熟悉他的操作流程了。早在工厂正式投产之前,我们就已经试着压制了几套我们自己设计的汽车大梁。

您看!那边堆放的,就是由我们工厂的工人们自己压制,并组装起来的大梁。”

顺着布兰特手指的方向,加里布埃尔一眼就看到了五套已经用螺丝连接起来的汽车大梁。上面已经涂上了黑色的油漆,看上去非常扎实可靠。

他满意地点了点头,又重新转头对着那位大学教授道:

“感谢莫雷洛教授的辛勤付出,我对这款大梁液压机的成果非常满意。我们的机械加工厂也会开始小批量的对这款液压机进行制作。

以后,每生产一台,您和您的团队,都将会获得一笔不菲的专利收入。希望您能够再接再厉继续为我们研发更多更好的先进液压设备。”

听见有机械加工厂已经开始小批量的生产这款液压设备,叫做莫雷洛的教授顿时大喜过望。

对他们这些科研人员来说,最怕的就是科研成果无法变现。只要他们研发的产品,能够上市销售,他们都收入就能得到有力的保障。

所以,他连忙一脸欣喜地对着加里布埃尔笑道:

“这可实在太好了,有了这款设备给我们提供的资金,我们系里很多停滞下来的研究项目,都可以重新展开了。”

“哈哈……莫雷洛教授不要着急,以后,这样的项目会越来越多,到时候你们就再也不会为研发资金发愁了。你们这些教授的生活也将会变得越来越好。”

加里布埃尔一边继续往工厂更深处走去,一边和身旁的这位斯特拉斯堡大学机械工程系的教授交谈。

这个工厂的布局整个就是一个巨大的流水线,从最开始的大梁冲压组装开始,往里面就是底盘附件安装的工程,在其他工厂生产出来的车桥,发动机、变速箱。

各种油路、管路、电路附件,都被运输到了生产线的各道工序旁,等待工人们的安装。

真正在这个汽车工厂生产的,除了这第一个车间的大梁外,就只有驾驶舱部分的板材冲压与焊接,以及喷涂作业。

连发动机、变速箱在内的其他所有附件,都是在这个工业区的其他工厂进行生产,然后统一送到这个组装厂进行组装。

这样庞大的配套产业,直接带动了整个斯特拉斯堡的经济发展,和人们的就业环境。也难怪斯特拉斯堡的人们,都对加里布埃尔的唐工业公司充满感激。